De historische stad Delft heeft nog de afmetingen van een middeleeuwse stad. De afstanden zijn dus niet groot. Ideaal om de stad te voet te verkennen. De meest historische locaties liggen dicht bij elkaar. Dit maakt een stadswandeling door Delft zo leuk.

De stadswandeling kan het beste onder leiding van een deskundige gids gedaan worden. Met veel kennis van zaken en humor wordt de historie uit de doeken gedaan. Tijdens de stadswandeling wisselen wandelen en een verhaal van de gids zich af. Dit maakt de stadswandeling ook zo ontspannen.

Er is zoveel over de historie van de stad te vertellen, dat de gids zich moet beperken. Hij of zij kan niet alles vertellen. Maar als geïnteresseerden vragen hebben, zal de gids deze naar zijn beste kennis beantwoorden. Een interactieve groep is de wens van elke gids.

Een stadswandeling kan ook gecombineerd worden met rondleidingen in kerken en musea. Deze rondleidingen maken de stadswandeling nog interessanter dan hij op zichzelf al is.

Wil je ook een stadswandeling gaan maken in historisch Delft, klik dan op de volgende verwijzingen:

• Delft Guide – Stadswandeling in Delft;
• Delft Rondleidingen – Stadswandelingen.

Adriaan Rees en Wan Li Ya in de burgerzaal van het stadhuis van Delft

Op dinsdag 14 juni 2011 stond de bijeenkomst van De Delftse Kring uit een presentatie over “400 Jaar Exchange Delft – Jingdezhen”. Het begon met de VOC, maar tegenwoordig is de uitwisseling weer volledig tot leven gebracht.

Gisteren stond De Delftse Kring in het teken van de uitwisseling van Delft met de beroemde porseleinstad Jingdezhen in China. In het stadhuis hield keramiekkunstenaar Adriaan Rees een verhandeling over de geschiedenis van deze uitwisseling.

Deze is al begonnen met de VOC zo’n 400 jaar geleden. Het begon met de import van het prachtige Chinese porselein. Wij waren hier zo van onder de indruk, dat wij dit zijn gaan namaken. Hieruit is het beroemde Delfts Blauw uit ontstaan. Dit werd wel Delfts porselein genoemd, maar is altijd aardewerk gebleven. Wij hebben ook invloed uitgeoefend op de Chinese werken, want er werd ook porselein op bestelling gemaakt: chine de commande. Hierdoor worden nu nog wel met vormen en figuren gewerkt in Jingdezhen, die uit die tijd stammen. Vaak weet men de oorsprong niet meer, maar de relatie met de VOC is overduidelijk aanwezig. In Delft maakten wij ook het Chinese werk na en dat noemden wij dan chinoiserie.

Een aantal jaren is geleden is de uitwisseling weer op gang gekomen met Adriaan Rees als katalysator. Er is een bezoek geweest van een Delftse delegatie, waarbij de Gemeente Delft en de Porceleyne Fles betrokken zijn geweest. Dit heeft er toe geleid, dat er kunstenaars uit Nederland in Jingdezhen projecten zijn gaan doen en omgekeert. Wij hebben hier in Delft de lantaarnpalen in het Sint Agathaplein aan te danken. De kolommen zijn in Jingdezhen met de hand getrokken en zijn van porselein. De beschilderingen zijn in Jingdezhen door twee kunstenaars gemaakt: een uit Delft en een uit Jingdezhen.

Momenteel werkt de kunstenaar Wan Li Ya uit Jingdezhen aan een project in Nederland. Zijn uitleg over het project waar hij aan heeft gewerkt betreft een vaas, die tot de National Treasury van China behoorde, maar door de VOC is meegenomen. Via familiebezit is deze vaas in de VS terechtgekomen alwaar hij op een gegeven moment in gebruik is genomen als voet voor een schemerlamp. Deze mensen hadden geen idee van de waarde van deze vaas. Toen een kenner hem ontdekte en hij verkocht werd, is er 5,3 miljoen VS dollars voor betaald. Wan Li Ya heeft deze schemerlamp nu in het groot gemaakt en is tentoongesteld in Den Haag onder de hemel, 2011. Klik voor een foto hier.

Wil je kennismaken met Delfts Blauw? Dat kan door ons verzorgd worden. Vul een formulier in door op deze link te klikken.

Segways netjes opgelijnd klaar voor de tocht.

 Met een Segway de historische stad Delft verkennen kan weer. Het rijden met een Segway is een gebeurtenis op zichzelf. Maar als je eenmaal meester bent, is de uitdaging om over de bruggen van Delft te komen.

Gisteren reed weer een groep enthousiaste mensen op hun Segways door de historische stad onder leiding van de deskundige gids Sybrand de Jong. De groep verzamelde op de Paardenmarkt waar de Segways al klaar stonden. Netjes in het gelid. De meeste deelnemers hadden geen ervaring, dus moesten zij onder leiding van instructeur Janno van Loo eerst oefenen om de basis handelingen onder de knie te krijgen. Als je weet hoe het moet, kan je snel op weg met een Segway. Je gaat er op staan en na wat wiebelen blijf je zowaar rechtop staan. Je buigt naar voren en de Segway gaat rijden. Sturen gaat eenvoudig met het stuur en remmen doe je door achterover te leunen. De mensen zijn na wat oefenen klaar om met de Segway historisch Delft te gaan verkennen. 

Instructie in het gebruik van de Segway.

Gids Sybrand gaat voorop en Janno houdt als laatste in de gaten of er niemand in de problemen komt. De eerste oefening is het binnenrijden van het hofje van Pauw binnen. Dit vergt de nodige stuurmanskunst, maar de Segway doet braaf wat je wil. Na uitleg over de historie van de stad en het hofje en wat wiebelen op de Segway wordt de tocht vervolgd door straatjes en over bruggetjes naar de Nieuwe Kerk. Om het nemen van de bruggen te oefenen wordt er nog een hellingproef gedaan bij het oude TU Bibliotheekgebouw. De bruggen zijn daarna geen probleem meer. 

Demonstratie van de mogelijheden van de Segway.

Om de zinnen te verzetten wordt er een rondleiding door de Nieuwe Kerk gedaan met natuurlijk aandacht voor de Koninklijke Grafkelders en het Praalgraf van Willem van Oranje. Dit is uiteraard zonder de Segways, maar gewoon te voet. Alhoewel het misschien een idee is om de kerk open te stellen voor Segways. Het stallen van de Segways was geen probleem. Je rijdt tot aan de muur en laat hem zo tegen de muur aan staan. De volgende zet hem op dezelfde manier tegen de voorgaande aan. Het wegrijden gaat eenvoudig in omgekeerde volgorde. De weg wordt vervolgd langs de drukke markt. Dit geeft een hoop bekijks. 

Onderweg wordt bij de bezienswaardigheden gestopt en wordt uitleg gegeven over de rijke historie van Delft. Dit kan allemaal heel eenvoudig vanaf de Segway gebeuren. Bij het Prinsenhof was helaas de kruidentuin al gesloten, want anders hadden wij daar nog wat kunnen oefenen op de paadjes. De deelnemers worden van lieverlede wat overmoediger en zoeken steeds meer de grenzen van de Segway op. Maar dankzij de ervaring van Janno leidt dit niet tot problemen. 

Zelfstandig oefenen op de Segway.

We maken nog een tochtje langs het Armamentarium en Oost-Indisch Huis en gaan natuurlijk even de Oost-Indiëplaats op. Dan is het de hoogste tijd om weer terug te gaan. Op de Beestenmarkt is het dankzij het mooie al druk op de terrassen en hebben wij veel bekijks. Terug op de Paardenmarkt mogen de liefhebbers nog even een snelheidtest doen. Maar dan zit het erop. Iedereen is voldaan en gaat op weg naar een terras voor een drankje en later het diner. 

Segway-gids.

Heb jij ook belangstelling voor zo’n Segway-tochtje door Delft, neem dan contact met ons op door een formulier in te vullen.

Bagijnetoren

De middeleeuwse Bagijnetoren in Delft is verplaatst om plaats te maken voor de spoortunnel. De Bagijnetoren is een van weinig nog bestaande waltorens in Nederland. Hij is gebouwd omstreeks 1500 en heeft in die tijd zijn omgeving zien veranderen. De wal werd afgebroken in de negentiende eeuw en de stadsgracht werd gedempt, omdat er een spoorviaduct gebouwd moest worden. Om van dat nare spoorviaduct af te komen, wordt er een spoortunnel gebouwd. Waar de toren staat volgt de tunnel het tracé van de stadswal. De toren staat dus in de weg. Gelukkig wordt hij niet afgebroken, maar tijdelijk opzijgezet. Dit is succesvol gisteren gerealiseerd op woensdag 9 februari 2011.  

De toren weegt 250 ton en er is een speciale fundering onder de toren gemaakt. Met deze fundering kon de toren ongeveer vijf centimeter opgetild worden en over een roestvrij stalen met teflon beklede glijbaan vijftien meter opzij geschoven worden, zodat het werk aan de tunnel gedaan kan worden. Als dat klaar is over een half jaar, zal de toren weer teruggeschoven worden.  

Bagijnetoren

De stadswal van Delft telde in de zestiende eeuw vierentwintig torens. De Bagijne toren is het best bewaard gebleven en is natuurlijk vernoemd naar het Bagijnhof. De St.-Huybrechtstoren bestaat ook nog wel, maar is dusdanig fantasierijk verbouwd in de loop der jaren, dat je deze nauwelijks meer origineel kunt noemen. De Rietveldse toren is er ook nog, maar deze is verbouwd tot woning.

The Blue Guards bij het Legermuseum

Vandaag zaterdag 22 januari 2011 vierden The Blue Guards, een militaire doedelzak band, in het Legermuseum in Delft hun eerste lustrum. De partners en begeleiders werden door ons in het Legermuseum rondgeleid. De rondleiding langs de hoogtepunten van de vaste tentoonstelling was een groot succes. Het was ook een erg leuke groep om rond te leiden. Daarna gaf de band een concert op de binneplaats van het Legermuseum. Daarna ging de band door de stad naar de Nieuwe Kerk om daar een concert te geven. Het kerkorgel speelde zelfs een nummer mee. Website van The Blue Guards:  http://www.blueguards.nl/

The Blue Guards op de Markt in Delft.

The Blue Guards in de Nieuwe Kerk in Delft.